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L'Exterior
L'Interior

 

Les conditions requises essentielles pour garantir les performances de pointe de l'ATLANTIC 42 sont la conception parfaite de la carène et son centre de gravité équilibré.

L'ATLANTIC 42 est LE yacht à moteur par excellence, et pas seulement en termes techniques. Pour ce bateau, le concepteur John Bennett a créé un design moderne et pourtant intemporel qui accentue de manière efficace les ambitions sportives de ce yacht. Sa conception exemplaire prend en compte les exigences pratiques imposées au bateau, c'est pourquoi la maniabilité est toujours notre priorité.

Elles permettent au bateau de se déplacer de manière extrêmement fluide à vitesses élevées, même par mer agitée, et garantissent une manœuvrabilité optimale au port. Ainsi, dans toutes les situations, l'ATLANTIC 42 reste entièrement contrôlable et donne à l'équipage une impression de sécurité rassurante.

Détails techniques
• Longueur hors tout : 13.10 m (43 ft)
• Longueur de la ligne de flottaison: 10.41 m (34 ft)
• Largeur : 4.25 m (14 ft)
• Tirant d'eau : 1.20 m (4 ft)
• Poids : environ 12 tons
• Hauteur de la coursive : 3.45 m (11 ft)
• Capacité du réservoir de carburant : 1340 l (300 gal)
• Capacité des réservoirs d'eau : 550 l (120 gal)
• Capacité des réservoirs des eaux usées : 102 and 84 l (22 & 18 gal)
• Moteurs standard : 2 x 272 kW (370 hp)
• Volvo Penta D6 370
• Vitesse maximale : environ 25 nœuds

Designer: John A. Bennett & Associates Conclusions:
Atlantic Motor Yachts mettent la barre très haut avec leur gamme Atlantic et ils semblent avoir trouvé un partenaire idéal avec le constructeur de yachts Sea Ranger.

Ces deux entreprises s'efforcent de satisfaire aux exigences d'un petit nombre croissant de propriétaires des deux côtés de la Mer du Nord. Pour ce faire, elles pourront s'appuyer sur la qualité du modèle 42. Il s'agit d'un bateau de construction solide, capable d'offrir à ses passagers des traversées et des croisières au long cours confortables, avec un minimum de soucis.

L'agencement global du bateau est extrêmement agréable. L'espace et le confort du salon ouvert et du coin-cuisine, notamment, sont remarquables. Si l'on gratte un peu sous le vernis, on trouve un excellent niveau de détails pratiques, toujours conçus et fabriqués avec soin.

Le modèle 42 n'est pas le yacht le plus agile ni le plus économique qui soit, mais ce n'est pas pour cela qu'il a été conçu. Et toutes les heures passées à construire entièrement l'intérieur ont un coût, aussi bien en termes de temps de construction qu'en termes financiers, surtout si l'on se laisse emporter par toutes les possibilités qu'offre une construction réalisée en partie par le client.

Mais ce bateau séduira ceux qui savent reconnaître un bon bateau de croisière pour navigation mixte lorsqu'ils en voient un. Mettez en route la machine à café, activez le pilote automatique, regardez les milles défiler et détendez-vous.